Tuyến xe buýt 60-7 có lộ trình từ Bến xe Biên Hoà đi về Bến xe Miền Đông mới (thay thế lộ trình cũ trước đây là tuyến Bến xe buýt Tân Phú - Bến xe Biên Hoà) áp dụng từ ngày 02 tháng 8 năm 2025 trở đi.

Kể từ ngày 9 tháng 8 năm 2025, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thông báo điều chỉnh tăng số chuyến hoạt động trên tuyến xe buýt không trợ giá số 75 (Sài Gòn - Cần Giờ).

Tại Bến xe buýt Cần Giờ: 04h00 - 17h20; Tại Bến xe buýt Sài Gòn: 07h30 - 16h30; Thời gian giãn cách mỗi chuyến: 90 - 210 phút

Để đảm bảo quyền lợi và sự thuận tiện cho hành khách, Trung tâm yêu cầu các đơn vị vận tải thực hiện các nội dung sau:

- Trường hợp khi xe về bến, hành khách trên xe có nhu cầu xuống xe tại điểm trả khách phía trước khu vực bán vé đi các tuyến liên tỉnh: lái xe, nhân viên phục vụ trên tuyến thực hiện công tác trả khách bình thường như hiện nay.

- Trường hợp khi xe về bến, hành khách trên xe có nhu cầu vào phía trong bến để đón các tuyến xe buýt khác: lái xe, nhân viên phục vụ trên tuyến thực hiện cho hành khách ngồi xe di chuyển vào phía trong bến đến vị trí cuối tuyến, dừng đỗ xe đúng vị trí quy định và hỗ trợ hành khách xuống xe an toàn (đặc biệt là đối với trẻ em, người cao tuổi, người khuyết tật, phụ nữ đang mang thai).

Từ 16/8/2025, tuyến số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức cập nhật lịch chạy tàu mới: Giờ hoạt động: 05:00 – 22:00; Thứ Bảy, Chủ Nhật & Ngày lễ: 05:00 – 23:00; Thời gian giãn cách: 6 - 12 phút

Vừa qua, Trung tâm đã tuyên dương 07 xe buýt có số lượt giao dịch không tiền mặt cao nhất tại từng đơn vị. Thành tích này thể hiện tinh thần nghiêm túc, sự phối hợp hiệu quả và trách nhiệm bền bỉ trong quá trình chuyển đổi số.

Kể từ ngày 25 tháng 8 năm 2025, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thông báo điều chỉnh giảm số chuyến hoạt động trên tuyến xe buýt không trợ giá số 62-5 (Bến xe An Sương - Bến xe Hậu Nghĩa) còn 94 chuyến hoạt động trong ngày...

Tuần thi đua thứ 07 (17–23/08/2025) của chương trình “Chạm đều tay – Rinh ngay giải về” tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng rõ rệt trong toàn hệ thống xe buýt.
Tổng số lượt thanh toán không tiền mặt đã tăng gần 30% so với đầu tháng – cho thấy sự thích nghi mạnh mẽ của hành khách và hiệu quả lan tỏa từ đội ngũ vận hành.