Từ ngày 01/3/2026, người dân TP.HCM sẽ có thêm lựa chọn di chuyển xanh khi VinBus chính thức đưa vào vận hành 169 xe buýt điện trên 9 tuyến, thay thế toàn bộ phương tiện diesel trước đây. Đây được xem là bước chuyển đáng chú ý trong lộ trình xanh hóa giao thông công cộng của Thành phố. 9 tuyến được chuyển đổi cụ thể gồm:
- Tuyến 32: Bến xe Miền Tây – Bến xe Ngã tư Ga
- Tuyến 38: Khu dân cư Tân Quy – Bến Thành – Đầm Sen
- Tuyến 45: Đại học Kinh tế – Bến Thành – Bến xe Miền Đông
- Tuyến 53: Lê Hồng Phong – Đại học Quốc gia
- Tuyến 64: Bến xe Miền Đông – Đầm Sen
- Tuyến 93: Bến Thành – Bến xe Miền Đông mới
- Tuyến 127: An Thới Đông – Ngã ba Bà Xán
- Tuyến 140: Bến xe buýt Sài Gòn – Phạm Thế Hiển – Khu dân cư Phú Lợi
- Tuyến 148: Bến xe Miền Tây – Gò Vấp
Phương tiện xe buýt điện được thiết kế gọn gàng giúp xe di chuyển linh hoạt trên các tuyến đường hẹp, khu dân cư đông đúc và dễ dàng quay đầu, ra vào bến. Sàn xe được thiết kế thấp, tích hợp dốc hỗ trợ xe lăn, tạo thuận lợi cho người cao tuổi và người khuyết tật khi lên xuống xe. Trên xe được trang bị đồng bộ các tiện ích tiên tiến như hệ thống camera an ninh, bảng thông tin hành trình điện tử, Wi-Fi, cổng sạc USB...
Ông Nguyễn Công Nhật - Phó Tổng Giám đốc Vận hành VinBus cho biết: “Việc chuyển đổi hoàn toàn 9 tuyến buýt sang xe buýt điện giúp mang đến cho người dân TP.HCM thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện, an toàn và êm ái, đồng thời góp phần đẩy nhanh quá trình xanh hóa hệ thống giao thông công cộng của Thành phố. Chúng tôi tin tưởng rằng chuyển đổi xanh sang xe buýt điện sẽ góp phần nâng cao hiệu quả vận hành, tiêu chuẩn và chất lượng dịch vụ của hệ thống giao thông công cộng, góp phần giải quyết nhiều bài toán về an sinh - môi trường - xã hội cho Thành phố”.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết sau khi mở rộng địa giới hành chính, Thành phố hiện có 180 tuyến xe buýt; trong đó 66 tuyến đã sử dụng năng lượng thân thiện môi trường với 1.082 xe, chiếm khoảng 48% toàn mạng lưới. Đây là nền tảng quan trọng để Thành phố phấn đấu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Việc đưa 169 xe buýt điện vào vận hành từ ngày 01/3/2026 là bước tiến quan trọng trong lộ trình hiện thực hóa mục tiêu này, đồng thời đóng góp thiết thực vào cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050 của Việt Nam.
Ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM ghi nhận và đánh giá cao tinh thần chủ động, trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc đầu tư, đổi mới đoàn phương tiện, góp phần phát triển giao thông công cộng theo hướng hiện đại, văn minh và bền vững, việc chuyển đổi đồng loạt 09 tuyến không chỉ là nâng cấp phương tiện mà còn là giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ người dân. Trung tâm sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với đơn vị khai thác trong công tác theo dõi sản lượng, chất lượng dịch vụ và mức độ hài lòng của hành khách để đánh giá hiệu quả, làm cơ sở nhân rộng mô hình trong thời gian tới.