26 Tháng Năm 2017

Xe buýt số 35

     Hôm bữa có một ông khách người Hà Lan đến văn phòng Phượng Tím làm việc, xong ổng ra sân bay về nước. Tony nói thôi để tao đưa mày đi, hãng tao có xe hơi. Ổng phẩy tay nói khỏi, tao đón xe buýt số 35 đến chợ Bến Thành rồi đón số 152 lên sân bay. Tony nói ối trời, tao sống ở đây 20 năm mà thú thật không biết xe buýt thế nào. Thói quen đi xe máy ăn sâu vào tiềm thức, quen từ phòng khách phóng ra đường và từ đường phóng vào phòng khách. Làm biếng đi bộ nữa, nên lưng cứ gù gù, kiểu ngồi cầm tay lái xe máy cả ngày, không thẳng thớn lên được.

      Cái nói, thôi để tao đi với mày cho biết. Tuyến xe buýt số 35 là tuyến vòng quanh quận 1, xe mới sạch sẽ, máy lạnh mát rượi như xe buýt bên Singapore. Nói mới nhớ, lần đầu đi Singapore năm 2000, cũng bày đặt chảnh chọe đi taxi, mới có 2 ngày đã quất mấy trăm đô. Mà đón taxi ở nước phát triển rất mệt, nó không được phép thấy khách vẫy là tấp vào đón như ở ta. Thường 1 con đường sẽ có bố trí 1 chỗ đón taxi, xếp hàng, ai đến trước thì ưu tiên đi trước. Cái này bên mình phải áp dụng, đầu tiên mọi người không quen sẽ phản đối, nhưng đó là văn minh, không thể khác được. Sau 2 ngày hoang phí, ngày thứ 3, túi tiền buộc Tony phải nghiên cứu hệ thống xe buýt và tàu điện ngầm của họ để đi. Xe số mấy, tới đâu nối tuyến…là điều bắt buộc mỗi cư dân đô thị phải biết khi sống ở thành phố lớn. Như ở Seoul hay Tokyo, đi xe riêng cũng được, nhưng tiền đậu xe rất mắc. Cứ đậu xe ở dưới mấy cao ốc, 5 USD/h thì thôi, chỉ có nhóm nhà cực giàu mới đi, còn lại đi xe buýt hay tàu điện ráo trọi.


     Cái bữa đó lên xe số 35, nó vòng quanh hết các điểm nổi tiếng ở quận 1, rồi lên tới chợ Bến Thành thì xuống, nối tuyến 152 đến sân bay. Thế là mất 45 phút, mất 10,000 đồng đã đến sân bay, sạch sẽ, văn minh, an toàn, không sợ mưa sợ nắng, ngồi trên đó đọc sách, nghe nhạc, thiệt là thích thú. Vừa đeo tai nghe, coi iphone không sợ bị giật.

     Sau bữa đó, Tony đi đâu cũng lấy xe buýt đi. Đặc biệt tuyến 35, cứ từ Vp Tony ở Nguyễn Huệ, đi ăn trưa ở dưới Nguyễn Văn Cừ hay lên Hai Bà Trưng uống cà phê, Tony đều đi xe buýt cả. Chủ nhật cũng vậy, dắt theo 5 đứa cháu thiếu nhi, cho nó đi vòng quanh, xuống Chợ Bến Thành, ghé dinh Độc Lập, ghé Vincom ăn trưa, ghé Sở Thú…rồi về. Chi phí chả có bao nhiêu mà lại An toàn, sạch sẽ. Xe chạy từ 5h30 sáng đến 8h tối, nên cũng thoải mái.

     Lúc ngồi trên xe có kể với anh bạn Hà Lan về thói quen đi xe máy ở Việt Nam, ảnh nói có một câu mà Tony nhớ miết. Ảnh nói là cái gì bất tiện cho từng cá nhân, người ta sẽ phản đối. Nhưng luật lệ phải quyết liệt, miễn là luật lệ ấy tốt cho cộng đồng. Người ta sẽ lấy n lý do đưa ra, nhưng tao có thể khẳng định, nếu muốn đi từ A đến B, người ta sẽ tìm cách đi cho được. Vượt núi băng sông, không có đường người ta còn tự tạo ra con đường để đi nữa là. Huống hồ mình đang ở thành phố.

     Nếu bạn đang làm việc ở quận 1, bạn thử dùng xe buýt số 35 một lần đi. Bạn sẽ thấy 1 gương mặt thanh tú đang ngồi nghe nhạc phía sau xe, that’s me, Tony.

(Nguồn: Tony buổi sáng online: http://www.tonybuoisangonline.com/xe-buyt-so-35.html)


 

In bản tin
Ý kiến đóng góp: 0

Loại tin: Tin vận tải hành khách công cộngLượt xem: 7817

Thẻ tin:

Please login or register to post comments.

Tên:
Địa chỉ email:
Chủ đề:
Nội dung:
x

Thông tin Tuyến

 Xem

Đường đi bằng xe buýt

Điểm xuất phát
Điểm đến
 Tìm

Dự báo giờ xe đến

 Xem
«Tháng Mười Một 2024»
T2T3T4T5T6T7CN
28293031123
45
4444

Yêu cầu thực hiện đúng quy định về hồ sơ đề nghị cấp phù hiệu, biển hiệu

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM đã phát hiện một số trường hợp vi phạm trong quy trình cấp phù hiệu, biển hiệu cho các đơn vị kinh doanh vận tải. Đáng chú ý, có trường hợp hai hợp tác xã cùng nộp hồ sơ xin cấp phù hiệu cho cùng một phương tiện tại cùng thời điểm, vi phạm quy định pháp luật hiện hành về việc mỗi phương tiện chỉ được quản lý bởi một đơn vị duy nhất.

Xem thêm
678
4445

Tạm điều chỉnh tuyến xe buýt số 68 và 72 phục vụ thi công hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thông báo tạm điều chỉnh lộ trình của các tuyến xe buýt số 68 và 72. Nhằm đảm bảo lưu thông an toàn và hiệu quả trong quá trình thi công hầm chui tại nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7

Xem thêm
910
1112131415
4446

Triển khai thi hành Luật Lưu trữ 2024 và Kế hoạch của Thủ tướng Chính phủ

Luật Lưu trữ mới, có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, bao gồm nhiều điểm mới quan trọng như bổ sung tài liệu lưu trữ tư vào Phông lưu trữ quốc gia, quy định thời hạn lưu trữ và nộp hồ sơ, cùng các quy định về tài liệu lưu trữ điện tử và tài liệu có giá trị đặc biệt. Đồng thời, Luật cũng khẳng định vai trò của lưu trữ trong việc phục vụ quốc gia, tôn vinh nghề lưu trữ qua Ngày Lưu trữ Việt Nam (3/1) và mở rộng phạm vi dịch vụ lưu trữ theo hướng chuyên nghiệp.

Xem thêm
1617
1819
4447

THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG VIÊN CHỨC NĂM 2024

Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP. HCM công bố danh sách 55 thí sinh đủ điều kiện và 4 thí sinh không đủ điều kiện tham gia phỏng vấn vòng 2 kỳ tuyển dụng viên chức năm 2024 (xem chi tiết)

Xem thêm
2021222324
2526272829301
2345678

Tin theo Tháng

Giới thiệu sách hay

Hoạt đông xe buýt sân bay

Lượt truy cập