26 Tháng Năm 2017

Xe buýt số 35

     Hôm bữa có một ông khách người Hà Lan đến văn phòng Phượng Tím làm việc, xong ổng ra sân bay về nước. Tony nói thôi để tao đưa mày đi, hãng tao có xe hơi. Ổng phẩy tay nói khỏi, tao đón xe buýt số 35 đến chợ Bến Thành rồi đón số 152 lên sân bay. Tony nói ối trời, tao sống ở đây 20 năm mà thú thật không biết xe buýt thế nào. Thói quen đi xe máy ăn sâu vào tiềm thức, quen từ phòng khách phóng ra đường và từ đường phóng vào phòng khách. Làm biếng đi bộ nữa, nên lưng cứ gù gù, kiểu ngồi cầm tay lái xe máy cả ngày, không thẳng thớn lên được.

      Cái nói, thôi để tao đi với mày cho biết. Tuyến xe buýt số 35 là tuyến vòng quanh quận 1, xe mới sạch sẽ, máy lạnh mát rượi như xe buýt bên Singapore. Nói mới nhớ, lần đầu đi Singapore năm 2000, cũng bày đặt chảnh chọe đi taxi, mới có 2 ngày đã quất mấy trăm đô. Mà đón taxi ở nước phát triển rất mệt, nó không được phép thấy khách vẫy là tấp vào đón như ở ta. Thường 1 con đường sẽ có bố trí 1 chỗ đón taxi, xếp hàng, ai đến trước thì ưu tiên đi trước. Cái này bên mình phải áp dụng, đầu tiên mọi người không quen sẽ phản đối, nhưng đó là văn minh, không thể khác được. Sau 2 ngày hoang phí, ngày thứ 3, túi tiền buộc Tony phải nghiên cứu hệ thống xe buýt và tàu điện ngầm của họ để đi. Xe số mấy, tới đâu nối tuyến…là điều bắt buộc mỗi cư dân đô thị phải biết khi sống ở thành phố lớn. Như ở Seoul hay Tokyo, đi xe riêng cũng được, nhưng tiền đậu xe rất mắc. Cứ đậu xe ở dưới mấy cao ốc, 5 USD/h thì thôi, chỉ có nhóm nhà cực giàu mới đi, còn lại đi xe buýt hay tàu điện ráo trọi.


     Cái bữa đó lên xe số 35, nó vòng quanh hết các điểm nổi tiếng ở quận 1, rồi lên tới chợ Bến Thành thì xuống, nối tuyến 152 đến sân bay. Thế là mất 45 phút, mất 10,000 đồng đã đến sân bay, sạch sẽ, văn minh, an toàn, không sợ mưa sợ nắng, ngồi trên đó đọc sách, nghe nhạc, thiệt là thích thú. Vừa đeo tai nghe, coi iphone không sợ bị giật.

     Sau bữa đó, Tony đi đâu cũng lấy xe buýt đi. Đặc biệt tuyến 35, cứ từ Vp Tony ở Nguyễn Huệ, đi ăn trưa ở dưới Nguyễn Văn Cừ hay lên Hai Bà Trưng uống cà phê, Tony đều đi xe buýt cả. Chủ nhật cũng vậy, dắt theo 5 đứa cháu thiếu nhi, cho nó đi vòng quanh, xuống Chợ Bến Thành, ghé dinh Độc Lập, ghé Vincom ăn trưa, ghé Sở Thú…rồi về. Chi phí chả có bao nhiêu mà lại An toàn, sạch sẽ. Xe chạy từ 5h30 sáng đến 8h tối, nên cũng thoải mái.

     Lúc ngồi trên xe có kể với anh bạn Hà Lan về thói quen đi xe máy ở Việt Nam, ảnh nói có một câu mà Tony nhớ miết. Ảnh nói là cái gì bất tiện cho từng cá nhân, người ta sẽ phản đối. Nhưng luật lệ phải quyết liệt, miễn là luật lệ ấy tốt cho cộng đồng. Người ta sẽ lấy n lý do đưa ra, nhưng tao có thể khẳng định, nếu muốn đi từ A đến B, người ta sẽ tìm cách đi cho được. Vượt núi băng sông, không có đường người ta còn tự tạo ra con đường để đi nữa là. Huống hồ mình đang ở thành phố.

     Nếu bạn đang làm việc ở quận 1, bạn thử dùng xe buýt số 35 một lần đi. Bạn sẽ thấy 1 gương mặt thanh tú đang ngồi nghe nhạc phía sau xe, that’s me, Tony.

(Nguồn: Tony buổi sáng online: http://www.tonybuoisangonline.com/xe-buyt-so-35.html)


 

In bản tin
Ý kiến đóng góp: 0

Loại tin: Tin vận tải hành khách công cộngLượt xem: 7412

Thẻ tin:

Please login or register to post comments.

Tên:
Địa chỉ email:
Chủ đề:
Nội dung:
x

Thông tin Tuyến

 Xem

Đường đi bằng xe buýt

Điểm xuất phát
Điểm đến
 Tìm

Dự báo giờ xe đến

 Xem
«Tháng Bảy 2024»
T2T3T4T5T6T7CN
242526272829
4408

Thanh toán vé xe buýt - Một chạm cùng Onefin tại thành phố Hồ Chí Minh

Sự kiện Thanh toán vé xe buýt - Một chạm cùng Onefin được tổ chức tại Trung tâm Thành phố (khu vực trước Chợ Bến Thành) thông tin rộng rãi đến người dân biết thêm tiện ích trong việc thanh toán vé trên xe buýt thông qua ứng dụng di động, thẻ điện tử, ATM, tiện lợi dễ dàng mà không cần tiền mặt. Tại sự kiện thu hút sự quan tâm của giới trẻ học sinh, sinh viên, người dân sống và làm việc tại Thành phố. Khai trương hệ thống thanh toán vé điện tử mới trên xe buýt, một bước ngoặt quan trọng để cải thiện trải nghiệm đi lại của người dân Thành phố.

Xem thêm
30
1
4409

Khảo sát khả năng sử dụng và chi trả đối với dịch vụ giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh

Để có dữ liệu phân tích đánh giá, xây dựng và đề xuất giá vé giao thông công cộng, Trung tâm rất mong Quý cơ quan, đơn vị hỗ trợ gửi mẫu khảo sát đến cán bộ công nhân viên, người dân, học sinh sinh viên…trên địa bàn thành phố nhằm khảo sát khả năng sử dụng thẻ vé liên thông và mức chi trả của người dân cho dịch vụ giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, nội dung cụ thể như sau:

- Phương thức khảo sát: trực tuyến, theo đường link: https://survey.zohopublic.com/zs/gE0na7 hoặc quét mã QR code.

Xem thêm

234567
891011121314
15
4413

Ngày Hoạt Động Cao Điểm: Chiến Sĩ Tình Nguyện Đảm Bảo Trật Tự, An Toàn Giao Thông và Xây Dựng Văn Hóa Giao Thông

Ngày hoạt động cao điểm an toàn giao thông, văn hoá giao thông, nổi bật về giao thông công cộng, được hưởng ứng tích cực các cơ quan đầu ngành Thành phố như Sở Giao thông vận tải, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, Thành Đoàn Thành phố, Cảnh Sát Giao thông Thành phố, Uỷ ban các Quận, Huyện và hội sinh viên Việt Nam (Thành phố Hồ Chí Minh) giúp người dân nâng cao hiểu biết về an toàn giao thông, văn hoá giao thông khi tham gia giao thông.

Xem thêm
161718
4414

Mini app của CQNN liên tục lập kỷ lục về lượng người dùng trên Zalo

Mini app GoBus TPHCM: Lượng người dùng 1 tháng vượt xa lượt tải ứng dụng trong 4 năm.

Chỉ trong một thời gian ngắn đã có 410 mini app của cơ quan nhà nước triển khai trên Zalo. Nhiều mini app đã cho thấy sự phát triển vượt bậc về lượng người dùng, trở thành công cụ chuyển đổi số đắc lực.

Xem thêm
192021
2223
4415

Điều chỉnh lộ trình tuyến 43 từ ngày 15 tháng 8 năm 2024

Kể từ ngày 15 tháng 8 năm 2024, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thông báo điều chỉnh lộ trình hoạt động trên tuyến xe buýt có trợ giá số 43 (Bến xe Miền Đông - Phà Cát Lái):

- Lượt đi: Bến xe Miền Đông - Đường Đinh Bộ Lĩnh - Đường Nguyễn Xí - Đường Ung Văn Khiêm - Đường Nguyễn Gia Trí (D2)- Đường Điện Biên Phủ - Quay đầu tại ngã tư Hàng xanh....

- Lượt về: Đoạn Đường Điện Biên Phủ - Đường Nguyễn Gia Trí (D2) - Đường D5 - Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh.... Xem tiếp!

Xem thêm
24
4416

Xe buýt chấp hành nghiêm chỉnh hệ thống báo hiệu, chỉ dẫn của lực lượng chức năng và không bấm còi khi lưu thông

Các đơn vị vận tải quán triệt đến từng lái xe nghiêm túc chấp hành các quy định của Pháp luật, Luật Giao thông đường bộ, các quy định của ngành và nội quy khai thác tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố, đặc biệt chấp hành nghiêm chỉnh hệ thống báo hiệu, chỉ dẫn của lực lượng chức năng và không bấm còi khi lưu thông trong trung tâm thành phố

Xem thêm
25262728
2930311234

Tin theo Tháng

Giới thiệu sách hay

Hoạt đông xe buýt sân bay